Ikkuntattjana għall-Aħħar Speċifikazzjonijiet u Dimensjonijiet tar-raġġ H.
Azzar Industrijali Q235/Q235B H-Beam | Fornitur ta' Travi Strutturali b'Tagħbija Tqila fiċ-Ċina
Is-sezzjoni trasversali ta'raġġ H irrumblat bis-sħanaTikkonsisti minn xibka u żewġ flanġijiet (il-porzjon ċentrali vertikali huwa x-xibka, u ż-żewġ porzjonijiet orizzontali huma l-flanġijiet). L-uċuħ ta' ġewwa u ta' barra tal-flanġijiet huma paralleli, u s-sezzjonijiet mgħawġa tagħhom jikkonnettjaw max-xibka. Din l-istruttura għandha l-vantaġġi li ġejjin:
Saħħa għolja tal-liwi:Il-modulu tas-sezzjoni akbar jippermetti li r-raġġi-I tradizzjonali u l-azzar tal-kanali jifilħu tagħbijiet akbar għall-istess piż.
Stabbiltà strutturali tajba:Il-wisa' kostanti tal-flanġ tipprovdi ebusija laterali eċċellenti, li tagħmilha adattata għal tagħbijiet bidirezzjonali.
Saħħa għolja tal-materjal:Inaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress f'sezzjonijiet tipiċi tal-azzar, u b'hekk jiffranka minn 10% sa 30% tal-użu tal-azzar.
| Standard tal-Materjal | Azzar tal-Karbonju Q235 / Q235B | Saħħa tar-Rendiment | ≥235 MPa |
| Dimensjonijiet | W6×9, W8×10, W12×30, W14×43, eċċ. | Tul | Stokk għal 6 m u 12 m, Tul personalizzat |
| Tolleranza Dimensjonali | Jikkonforma ma' GB/T 11263 jew ASTM A6 | Ċertifikazzjoni tal-Kwalità | ISO 9001, Rapport ta' Spezzjoni minn Terzi SGS/BV |
| Irfinar tal-wiċċ | Galvanizzazzjoni bis-sħana, żebgħa, eċċ. Personalizzabbli | Applikazzjonijiet | Impjanti industrijali, imħażen, bini kummerċjali, bini residenzjali, pontijiet |
Dejta Teknika
Q235/Q235B Raġġ H Kompożizzjoni Kimika
| Element | Ċ (Karbonju) | Si (Silikon) | Mn (Manganiż) | P (Fosfru) | S (Kubrit) | Nota |
| Q235 / Q235B | ≤0.20–0.22% | ≤0.35% | 0.30–0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% | Tipiku għal travi H tal-azzar strutturali |
Q235/Q235B Raġġ HProprjetà Mekkanika
| Proprjetà | Q235 | Q235B |
| Saħħa tar-Rendiment (MPa) | ≥ 235 | ≥ 235 |
| Saħħa tat-Tensile (MPa) | 370 – 500 | 370 – 500 |
| Elongazzjoni (%) | ≥ 26% | ≥ 26% |
| Test tal-Impatt | Mhux obbligatorju f'-20°C | Mhux obbligatorju f'-20°C |
| Ebusija (HB) | 120 – 180 | 120 – 180 |
| Densità (g/cm³) | ~7.85 | ~7.85 |
Q235/Q235B Raġġ HDaqsijiet
| Għoli tar-Raġġ (H) mm | Wisa' tal-Flanġ (B) mm | Ħxuna tal-Web (t_w) mm | Ħxuna tal-Flanġ (t_f) mm | Piż Approssimattiv (kg/m) |
| 100 | 100 | 4.5 | 7 | 11.2 |
| 125 | 125 | 5.5 | 8 | 16.3 |
| 150 | 150 | 6 | 9 | 21.4 |
| 175 | 175 | 6.5 | 10 | 27.2 |
| 200 | 200 | 7 | 11 | 33.8 |
| 225 | 200 | 7.5 | 11 | 37.9 |
| 250 | 125–200 | 7.5–10 | 11–14 | 41.5–49.0 |
| 300 | 150–200 | 8–12 | 12–16 | 58–69 |
| 350 | 175–200 | 9–12 | 14–18 | 78–94 |
| 400 | 200–200 | 10–14 | 16–20 | 110–125 |
| 450 | 200–200 | 12–14 | 18–22 | 132–145 |
| 500 | 200–200 | 14–16 | 20–25 | 160–175 |
| 600 | 200–200 | 16–18 | 22–28 | 210–235 |
| 700 | 200–200 | 18–20 | 25–30 | 275–300 |
| 800 | 200–200 | 20–22 | 28–32 | 345–370 |
| 900 | 200–200 | 22–25 | 30–35 | 430–460 |
| 1000 | 200–200 | 25–28 | 32–38 | 520–550 |
Ikklikkja l-Buttuna fuq il-Lemin
Kostruzzjoni:Travi u kolonni primarji għal bini għoli, imħażen, impjanti industrijali, bini kummerċjali u residenzjali.
Pontijiet u Infrastruttura:Sistemi ta' appoġġ għal pontijiet tal-awtostradi, pontijiet tal-ferrovija, u viadotti.
Appoġġ Industrijali:Bażijiet ta' makkinarju u tagħmir, travi tal-krejnijiet, u frejms tal-bini.
Bastimenti u Pjattaformi Offshore:Qafas tal-gverta tal-vapuri u kostruzzjoni ta' pjattaformi offshore (li jeħtieġu protezzjoni kontra l-korrużjoni).
Użu Strutturali Ġenerali:Appoġġi għall-ixkafef, irfid għall-kostruzzjoni, jigs u tagħmir fiss.
Vantaġġi: Effettiv fl-ispejjeż, weldjabbiltà tajba, saħħa medja tal-ġarr, applikabbli għal xogħol strutturali kbir.
1) Uffiċċju tal-Fergħa - Appoġġ bl-Ispanjol, assistenza fl-iżdoganar, eċċ.
2) Aktar minn 5,000 tunnellata ta' stokk fl-istokk, b'varjetà wiesgħa ta' daqsijiet
3) Spezzjonat minn organizzazzjonijiet awtorevoli bħal CCIC, SGS, BV, u TUV, b'ippakkjar standard li jista' jbaħħar
Protezzjoni BażikaKull balla hija mgeżwra b'tarpolin, 2-3 pakketti dessikanti jitpoġġew f'kull balla, imbagħad il-balla hija mgħottija b'ċarruta ssiġillata bis-sħana li ma jgħaddix ilma minnha.
RaggruppamentIċ-ċinga hija ċinga tal-azzar ta' 12-16mm Φ, 2-3 tunnellati / mazz għal tagħmir tal-irfigħ fil-port Amerikan.
Tikkettar tal-KonformitàTikketti bilingwi (Ingliż + Spanjol) huma applikati b'indikazzjoni ċara tal-materjal, l-ispeċifikazzjoni, il-kodiċi HS, il-lott u n-numru tar-rapport tat-test.
Għal sezzjoni trasversali tal-azzar ta' daqs kbir b'sezzjoni h għolja ≥ 800mm), il-wiċċ tal-azzar huwa miksi b'żejt industrijali kontra s-sadid u mnixxef, imbagħad ippakkjat b'tarpolin.
Kooperazzjoni stabbli ma' kumpaniji tat-tbaħħir bħal MSK, MSC, COSCO b'mod effiċjenti katina tas-servizz tal-loġistika, katina tas-servizz tal-loġistika aħna għas-sodisfazzjon tiegħek.
Aħna nsegwu l-istandards tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO9001 fil-proċeduri kollha, u għandna kontroll strett mix-xiri tal-materjal tal-ippakkjar sal-iskedar tal-vettura tat-trasport. Dan jiggarantixxi t-travi H mill-fabbrika sas-sit tal-proġett, u jgħinek tibni fuq pedament sod għal proġett mingħajr problemi!
1. X'inhu Q235/Q235B H-Beam?
Azzar strutturali b'livell baxx ta' karbonju (Q235 / Q235B) b'weldjabbiltà tajba u saħħa moderata.
2. Applikazzjonijiet Prinċipali:
Strutturi tal-bini, pontijiet, appoġġi industrijali, bini ta' vapuri/pjattaformi offshore, u użi strutturali ġenerali.
3. Proprjetajiet Mekkaniċi:
Saħħa ta' Ċediment ≥ 235 MPa, Saħħa Tensili 370–500 MPa, Elongazzjoni ≥ 26%, Densità ~7.85 g/cm³.
4. Personalizzazzjoni u Protezzjoni:
Disponibbli f'diversi daqsijiet (għoli, flanġ, ħxuna, tul). Jeħtieġ kisi/żebgħa għall-użu fuq barra.
Dettalji ta' Kuntatt
Indirizz
Żona tal-industrija tal-iżvilupp ta' Kangsheng,
Distrett ta 'Wuqing, belt ta' Tianjin, iċ-Ċina.
Telefon
Sigħat
It-Tnejn-Il-Ħadd: Servizz ta' 24 siegħa














