Travu I EN 10025 S275JR Irrumblat bis-Sħana bl-Ingrossa | Manifattur u Fornitur ta' Travi IPE Strutturali ta' Kwalità Għolja

Travu I EN 10025 S275JR Irrumblat bis-Sħana | Travu IPE Strutturali ta' Kwalità Għolja

Deskrizzjoni Qasira:

Travu I EN 10025 S275JR irrumblat bis-sħana, azzar strutturali ta' saħħa għolja b'ebusija u weldjabbiltà eċċellenti, ideali għall-kostruzzjoni, pontijiet u proġetti ta' inġinerija.

Isem tad-Ditta:Grupp tal-Azzar Irjali

Standard:EN 10025 S275JR

: IPE100, IPE120, IPE140, IPE180, IPE200, IPE220, IPE300, IPE360, IPE400

Dettalji tal-Ippakkjar:Ippakkjar, Strapping u Assigurazzjoni li ma jgħaddix ilma minnu għall-Esportazzjoni

Abbiltà tal-Provvista:5000 Tunnellata Kull Xahar

Ibgħatilna email Whatsapp Email

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Introduzzjoni tal-Prodott

Standard tal-Materjal	EN 10025 S275JR I Beam
Dimensjonijiet	IPE 80 – IPE 600 (mm)
Tolleranza Dimensjonali	Jikkonforma ma' EN 10279 jew EN 10034
Saħħa tar-Rendiment	S355JR: YS ≥ 275 MPa, TS ≥ 410–560 MPa, adattat għal strutturi medji sa tqal
Irfinar tal-wiċċ	Galvanizzazzjoni bis-sħana, żebgħa, eċċ. Personalizzabbli
Tul	Stokk għal 6 m u 12 m, Tul personalizzat
Ċertifikazzjoni tal-Kwalità	ISO 9001, Rapport ta' Spezzjoni minn Terzi SGS/BV
Applikazzjonijiet	Impjanti industrijali, imħażen, bini kummerċjali, bini residenzjali, pontijiet

Dejta Teknika

Raġġ tal-Azzar IKompożizzjoni Kimika

Grad tal-Azzar	Ċ (massimu)	Si (massimu)	Mn (massimu)	P (massimu)	S (massimu)	N (massimu)	Noti
EN S235JR	0.17–0.20	0.35	1.4	0.035	0.035	0.012	Azzar strutturali ġenerali
EN S275JR	0.2	0.35	1.5	0.035	0.035	0.012	Azzar strutturali ta' saħħa medja
EN S355JR	0.22	0.55	1.6	0.035	0.035	0.012	Azzar strutturali ta' saħħa għolja

Daqsijiet tat-Travi tal-IPE EN 10025

Mudell	Dimensjonijiet (Għoli × Wisa' × Ħxuna tal-Web × Ħxuna tal-Flanġ) mm	Piż għal kull metru (kg/m)	Applikazzjonijiet Tipiċi
IPE100	100 × 55 × 4.1 × 5.7	8.1	Purlins għal workshops żgħar, appoġġi ta' struttura tal-azzar ħafif
IPE120	120 × 64 × 4.4 × 6.3	10.4	Bini residenzjali, bażijiet żgħar ta' makkinarju
IPE140	140 × 73 × 4.7 × 6.9	12.9	Xkafef tal-maħżen, travi trasversali sempliċi tal-pont
IPE180	180 × 91 × 5.3 × 8.0	22.9	Travi tal-art għal bini b'ħafna sulari, appoġġi ta' pajpijiet industrijali
IPE200	200 × 100 × 5.6 × 8.5	27.4	Frejms, travi u kolonni ta' workshops medji għal strutturi tal-konkrit
IPE220	220 × 110 × 5.9 × 9.2	33.1	Bini kummerċjali, travi tal-pedament ta' tagħmir tqil
IPE300	300 × 150 × 7.1 × 10.7	48.3	Travi prinċipali għal imħażen kbar, workshops industrijali ħfief
IPE360	360 × 170 × 8.0 × 12.7	57.1	Strutturi tal-azzar għoljin, strutturi awżiljarji tal-pontijiet
IPE400	400 × 180 × 8.6 × 13.5	67.4	Workshops industrijali tqal, travi ewlenin għal postijiet kbar

Ikklikkja l-Buttuna fuq il-Lemin

Niżżel l-Aħħar Speċifikazzjonijiet u Dimensjonijiet tar-raġġ I.

Ikklikkja Hawn

Irfinar tal-wiċċ

Wiċċ Ordinarju

Wiċċ galvanizzat (ħxuna tal-galvanizzazzjoni bis-sħana ≥ 85μm, ħajja ta' servizz sa 15-20 sena),

Wiċċ taż-Żejt Iswed

Applikazzjoni Prinċipali

Raġġ tal-IPE(magħruf ukoll bħala raġġ I Ewropew jew Flanġ Parallel) huwa tip ta' raġġ tal-azzar li: Tista' tgħid li huwa raġġ forma ta' "I" bi flanġijiet tar-raġġi orizzontali fil-parti ta' fuq u ta' isfel u xibka tar-raġġ vertikali fin-nofs.

Konnessjoni faċli u distribuzzjoni uniformi tal-istress fir-reġjun tal-flanġijiet paralleli
Is-sezzjoni I għandha reżistenza tajba għat-tgħawwiġ
Daqsijiet standardizzati għall-gradi tal-azzar EN 10025 (S235JR, S275JR, S355JR)
Preferibbilment jintuża għal frejms strutturali fil-bini minħabba l-proporzjon eċċellenti bejn is-saħħa u l-piż.

Applikazzjonijiet Tipiċi ta' Travi tal-IPE

Kostruzzjoni tad-Djar
Djar ta' matul il-jum: Travi tal-art u appoġġi tas-saqaf
Bini industrijali u kummerċjali: Oqfsa strutturali, pavimenti mezzanine
Bini għoli: Bħala travi primarji li jġorru t-tagħbija

Pontijiet u Infrastruttura
Gverti u appoġġi ta' pontijiet żgħar sa medji
Pontijiet u pontijiet pedonali

Proġetti Industrijali
Fabbriki, imħażen, u mħażen
Tagħmir tqil li jġorr tagħbija u krejnijiet overhead

Fabbrikazzjoni tal-Azzar
Bini modulari, prefabbrikati u komponenti tal-azzar
Oqfsa għal tarzni, Xkafef tal-ħażna u platti

Strutturi Speċjali
passaġġi / pjattaformi mezzanini, eċċ.
Tisħiħ għal xogħlijiet ta' mini u taħt l-art

Vantaġġuż fl-Applikazzjonijiet

Billi huwa effiċjenti għall-forzi tal-liwi u tal-shear, joffri kapaċitajiet għoljin ta' ġarr ta' tagħbija.
Flessibilità: Diversi għażliet ta' tul u fond huma possibbli (eż., IPE 100 sa IPE 600)
Faċilità ta' Assemblaġġ: It-tħaffir, l-iwweldjar u l-boltjar huma faċli bi flanġijiet paralleli
Ekonomiku: B'saħħtu iżda mhux tqil bl-azzar

applikazzjoni tar-raġġ h astm a992 a572 royal steel group (2)

applikazzjoni tar-raġġ h astm a992 a572 royal steel group (4)

applikazzjoni tar-raġġ h astm a992 a572 royal steel group (3)

applikazzjoni tar-raġġ h astm a992 a572 royal steel group (1)

Vantaġġ ta' Royal Steel Group (Għaliex Royal Group Tispikka għall-Klijenti tal-Amerika?)

1) Uffiċċju tal-Fergħa - Appoġġ bl-Ispanjol, assistenza fl-iżdoganar, eċċ.

GRUPP Rjali TA' RAĠĠI I TAL-AZZAR TAL-KARBONJU (2)

2) Aktar minn 5,000 tunnellata ta' stokk fl-istokk, b'varjetà wiesgħa ta' daqsijiet

3) Spezzjonat minn organizzazzjonijiet awtorevoli bħal CCIC, SGS, BV, u TUV, b'ippakkjar standard li jista' jbaħħar

Ippakkjar u Kunsinna

I. Proċeduri tal-Ippakkjar

Ċingi:Irbit it-travi I b'ċineg tal-azzar jew tan-najlon skont l-ispeċifikazzjonijiet biex l-immaniġġjar ikun faċli.
Paletti/Bordijiet Finti: Uża paletti/manikini tal-injam biex tpoġġi l-mazzi fuq nett biex iżżommhom 'il bogħod mill-art u tipproteġi l-kisi minn grif jew nida/xita.

Protezzjoni:
Poġġi protezzjonijiet tal-kantunieri jew kmiem tal-plastik mat-truf u t-truf.
Kebbeb f'folji reżistenti għall-ilma jew tal-plastik biex tevita li s-sadid ikun mix-xita jew mill-umdità.

II. Metodi ta' Trasport

Trasport fuq l-Art:
Perfett għal trasport lokali jew fuq distanzi qosra.
Agħżel trakkijiet riġidi jew artikolati b'ġnub ċatti jew baxxi fejn it-tagħbija tista' tiġi marbuta sew flimkien biex tevita li tiċċaqlaq.

Trasport Ferrovjarju:
Adattat għal tagħbijiet kbar fuq distanzi twal.
Osserva r-regolamenti tat-trasport ferrovjarju, żgura s-sigurtà tat-tagħbija u uża materjal ta' ikkuttunar protettiv.

Trasport bil-Baħar:
Għal esportazzjonijiet jew trasporti transkonfinali f'kontejners jew vetturi trasportaturi bl-ingrossa.
Għaqqad it-travi u għattihom b'tarps li ma jgħaddix ilma minnhom u poġġihom fil-istiva sabiex ma jiċċaqalqux.

III. Affarijiet li Għandek Tiftakar

Toħrox jew togħrokx waqt it-tagħbija/il-ħatt, sabiex tevita li tagħmel ħsara lill-wiċċ tal-azzar.

Iċ-ċineg u l-bottijiet tal-irbit għandhom jiġu spezzjonati fuq bażi regolari fuq distanzi twal.

Applika trattament ogħla ta' prevenzjoni tas-sadid għal atmosfera umda jew ħdejn il-baħar.

Kooperazzjoni stabbli ma' kumpaniji tat-tbaħħir bħal MSK, MSC, COSCO b'mod effiċjenti katina tas-servizz tal-loġistika, katina tas-servizz tal-loġistika aħna għas-sodisfazzjon tiegħek.

Aħna nsegwu l-istandards tas-sistema ta' ġestjoni tal-kwalità ISO9001 fil-proċeduri kollha, u għandna kontroll strett mix-xiri tal-materjal tal-ippakkjar sal-iskedar tal-vettura tat-trasport.

Mistoqsijiet Frekwenti

1. X'inhu travu I EN S275JR?
EN S275JR I-Beam hija trave tal-azzar strutturali manifatturata skont l-istandard EN 10025, li toffri saħħa ogħla minn S235JR u tintuża ħafna fil-kostruzzjoni u strutturi industrijali.

2. X'inhi s-saħħa tar-rendiment tal-azzar S275JR?
Is-saħħa minima tar-rendiment hija ta' 275 MPa għal sezzjonijiet sa 16 mm ħxuna, b'saħħa tat-tensjoni li tvarja minn 410–560 MPa.

3. Liema daqsijiet huma disponibbli għal S275JR I-Beams?
Id-daqsijiet komuni jvarjaw minn IPE 80 sa IPE 600, b'tulijiet standard ta' 6 m u 12 m, u jistgħu jiġu pprovduti tulijiet apposta.

4. X'inhuma l-applikazzjonijiet komuni?
It-travi I S275JR jintużaw fil-bini ta' oqfsa, pontijiet, imħażen, fabbriki, u sistemi ta' appoġġ strutturali.

5. Jistgħu l-I-Beams S275JR jiġu wweldjati jew ipproċessati?
Iva. L-azzar S275JR għandu weldjabbiltà u makkinabbiltà tajba, li jippermetti qtugħ, tħaffir u wweldjar għal diversi proġetti strutturali.