Q345b Grad Bar tal-Azzar Ċatt tal-Karbonju Rrumblat bis-Sħana / Miġbud fil-Kiesaħ

Isem tal-Prodott | Bar Ċatt tal-Azzar tal-Karbonju |
Materjal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 |
Wisa': | 1-300mm |
Ħxuna | 3MM ~ 60MM |
Tul
| 1-12000mm |
jew kif teħtieġ il-klijent attwali | |
Standard
| Q235, Q275, Q195, Q345 |
Q235, Q275, Q195, Q345 | |
Grad
| 10#-45#, 16Mn, A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Grad A, Grad B, Grad Ċ | |
Forma tas-Sezzjoni | Pjanċa tal-Azzar |
Teknika | Irrumblat bis-sħana |
Ippakkjar | Ippakkjar Standard li Jista' Jbaħħar jew skont ir-rekwiżiti tiegħek |
MOQ | Tunnellata waħda, aktar kwantità prezz se jkun aktar baxx |
Trattament tal-Wiċċ | Iswed |
Applikazzjoni tal-Prodott | kostruzzjoni ta' struttura, ħakk tal-azzar, għodda |
Oriġini | Tianjin Ċina |
Ċertifikati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Ħin tal-Kunsinna | Normalment fi żmien 10-45 jum wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem |



għal ħadid taċ-ċrieki, għodda u partijiet mekkaniċi, bini użat bħala partijiet strutturali tal-qafas, escalator
Il-Bar tal-Azzar Ċatt tal-GRUPP Rjali, li bl-ogħla kwalità u kapaċità qawwija ta' provvista, jintużaw ħafna fl-istruttura u l-Kostruzzjoni tal-Azzar.
Nota:
1. Kampjunar bla ħlas, assigurazzjoni tal-kwalità ta' wara l-bejgħ ta' 100%, Appoġġ għal kwalunkwe metodu ta' ħlas;
2. L-ispeċifikazzjonijiet l-oħra kollha tal-pajpijiet tondi tal-azzar tal-karbonju huma disponibbli skont il-ħtieġa tiegħek (OEM u ODM)! Il-prezz tal-fabbrika li tirċievi mingħand ROYAL GROUP.
Wisa' (mm) | Ħxuna厚 | 度 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | S | 9 |
|
|
|
| 理 | 论 | 重 |
|
10 |
| 0.31 | 0.39 | 0.47 | 0.55 | 0.63 |
|
12 |
| 0.38 | 0.47 | 0.57 | 0.66 | 0.75 |
|
14 | 0.24 | 0.44 | 0.55 | 0.66 | 0.77 | 0.88 |
|
16 | 0.28 | 0.50 | 0.63 | 0.75 | O.SS | 1.00 | 1.15 |
18 | 0.33 | 0.57 | 0.71 | 0.85 | 0.99 | 1.13 | 1.27 |
20 | 0.38 | 0.63 | 0.78 | 0.94 | LIO | 1.26 | 1.41 |
22 | 0.42 | 0.69 | 0.S6 | 1.04 | 1.21 | 1.38 | 1.55 |
25 |
| 0.78 | 0.9S | 1.18 | 1.37 | 1.57 | 1.77 |
28 |
| 0.88 | 1.10 | 1.32 | 1.54 | 1.76 | 1.98 |
30 |
| 0.94 | 1.1S | 1.41 | 1.65 | 1.88 | 2.12 |
32 |
| 1.00 | 1.26 | 1.51 | 1.76 | 2.01 | 2.26 |
35 |
| 1.10 | 137 | 1.65 | 1.92 | 2.20 | 2.47 |
40 |
| 1.26 | 1.57 | 1.88 | 2.20 | 2.51 | 2.83 |
45 |
| 1.41 | 1.77 | 2.12 | 2.47 | 2.83 | 3.18 |
50 |
| 1.57 | 1.96 | 2.36 | 2.75 | 3.14 | 3.53 |
55 |
| 1.73 | 2.16 | 2.59 | 3.02 | 3.45 | 3.89 |
60 |
| L8S | 2.36 | 2.83 | 3.30 | 3.77 | 4.24 |
65 |
| 2.04 | 2.55 | 3.06 | 3.57 | 4.08 | 4.59 |
70 |
| 2.22 | 2.75 | 3.30 | 3.S5 | 4.40 | 4.95 |
Il-prinċipju tax-xogħol tal-Bar ĊattIl-magna tal-irfinar hija li s-suf tal-azzar ċatt kiesaħ huwa kalibrat minn qabel u finalment kalibrat fid-direzzjoni tal-ħxuna minn żewġ settijiet ta' roti tal-livellar imqassma 'l fuq u 'l isfel. Par roti tal-irfinar irranġati relattivament ma' xulxin jintużaw biex jagħfsu d-direzzjoni tal-wisa', sabiex il-wisa' tiġi kkompressata biex tilħaq il-parametri mistennija, u l-ammont ta' kompressjoni jista' jiġi aġġustat. Ħames roti tal-iddrittar imqassma ntużaw biex jiddrittaw il-wisa' tagħha. Is-sistema hija magħmula prinċipalment minn kaxxa tal-kontroll, romblu tal-istampa tal-irfinar, unità ta' pre-livellar, unità tal-irfinar u unità tal-iddrittar.
Bar Ċatt tal-AzzarIl-proċess tal-produzzjoni jista' jiġi mqassar bħala: pre-livellar → irfinar → iddrittar → wara l-livellar. Azzar ċatt /a/b 12-300mm wiesa', 4-60mm ħoxnin, sezzjoni rettangolari u azzar b'tarf kemxejn pur. L-azzar ċatt jista' jkun azzar lest, iżda jista' jintuża wkoll għall-iwweldjar ta' pajpijiet vojta u ċangaturi rqaq għall-irrumblar ta' folji. Użi ewlenin: L-azzar ċatt bħala materjal jista' jintuża għal ħadid taċ-ċirku, għodda u partijiet mekkaniċi, użat bħala partijiet strutturali tal-bini, skalaturi


L-imballaġġ ġeneralment ikun mikxuf, b'wajer tal-azzar li jorbot, b'saħħtu ħafna.
Jekk għandek rekwiżiti speċjali, tista' tuża imballaġġ li ma jissaddadx, u aktar sabiħ.

Trasport:Express (Kunsinna ta' Kampjun), Bl-Ajru, Ferrovija, Art, Trasport bil-Baħar (FCL jew LCL jew Bulk)


M: Il-manifattur tal-UA?
A: Iva, aħna manifattur. Għandna l-fabbrika tagħna stess li tinsab fir-Raħal ta' Daqiuzhuang, fil-Belt ta' Tianjin, fiċ-Ċina. Barra minn hekk, nikkooperaw ma' ħafna intrapriżi tal-istat, bħal BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, eċċ.
M: Nista' jkolli ordni ta' prova ta' diversi tunnellati biss?
A: Dażgur. Nistgħu nibagħtu l-merkanzija għalik bis-servizz LCL. (Inqas tagħbija tal-kontejner)
M: Għandek superjorità fil-ħlas?
A: Għal ordni kbira, 30-90 jum L/C jista' jkun aċċettabbli.
M: Jekk il-kampjun huwa bla ħlas?
A: Kampjun b'xejn, iżda x-xerrej iħallas għall-merkanzija.
M: Inti fornitur tad-deheb u tagħmel assigurazzjoni tal-kummerċ?
A: Aħna fornitur kiesaħ ta' seba' snin u naċċettaw assigurazzjoni tal-kummerċ.