Pjanċa tal-Azzar Liga 20CrV 50CrVA 40CrNi 20MnMoB 38CrMoAlA 40CrNiMoA personalizzata

Isem tal-Prodott | L-Aqwa Kwalità tal-Bejgħ SħunFolja tal-Azzar Irrumblata bis-Sħana |
Materjal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
Ħxuna | 1.5mm ~ 24mm |
Daqs | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm personalizzati |
Standard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Grad | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Grad A, Grad B, Grad Ċ | |
Teknika | Irrumblat bis-sħana |
Ippakkjar | Pakkett, jew bit-tipi kollha ta' kuluri tal-PVC jew skont il-ħtiġijiet tiegħek |
Tmiem il-Pajpijiet | Tarf sempliċi/Imżerżaq, protett minn tappijiet tal-plastik fuq iż-żewġt itruf, kwadru maqtugħ, imnaqqax, bil-kamin u akkoppjar, eċċ. |
MOQ | Tunnellata waħda, aktar kwantità prezz se jkun aktar baxx |
Trattament tal-Wiċċ | 1. Mitħna lest / Galvanizzat / azzar inossidabbli |
2. PVC, pittura sewda u bil-kulur | |
3. Żejt trasparenti, żejt kontra s-sadid | |
4. Skont il-ħtieġa tal-klijenti | |
Applikazzjoni tal-Prodott |
|
Oriġini | Tianjin Ċina |
Ċertifikati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Ħin tal-Kunsinna | Normalment fi żmien 7-10 ijiem wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem |
Pjanċi tal-azzar illigat jintużaw f'varjetà ta' applikazzjonijiet minħabba s-saħħa għolja, it-tenerezza, u r-reżistenza għall-użu tagħhom. 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, u 40CrNiMoA, huma indikattivi tal-elementi differenti ta' liga preżenti fl-azzar. Dawn l-elementi jikkontribwixxu għall-proprjetajiet mekkaniċi u l-karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-azzar.
Pereżempju:
20CrV tipikament ikun fih kromju, vanadju, u ammont żgħir ta' karbonju, li jipprovdi ebusija u saħħa tajba.
50CrVA fih kromju, vanadju, u ammonti żgħar ta' karbonju u silikon, u joffri saħħa u ebusija għolja.
40CrNi fih kromju, nikil, u karbonju, u jipprovdi ebusija tajba u saħħa għolja.
20MnMoB fih manganiż, molibdenu, u boron, u joffri reżistenza tajba għall-impatt u ebusija.
38CrMoAlA fih kromju, molibdenu, aluminju, u karbonju, u jipprovdi saħħa għolja u reżistenza għall-użu.
40CrNiMoA fih kromju, nikil, molibdenu, u karbonju, u joffri saħħa u ebusija għolja.
Meta tikkunsidra l-użu ta' pjanċi tal-azzar illigat, huwa importanti li tqis ir-rekwiżiti speċifiċi tal-applikazzjoni, bħas-saħħa, it-toughness, ir-reżistenza għall-użu, u r-reżistenza għall-korrużjoni. Barra minn hekk, it-trattament bis-sħana u l-ipproċessar xieraq huma kruċjali biex jinkisbu l-proprjetajiet mekkaniċi mixtieqa.
Jekk għandek mistoqsijiet speċifiċi dwar il-proprjetajiet jew l-applikazzjonijiet ta' dawn il-pjanċi tal-azzar illigat, tħossok liberu li titlob għal aktar informazzjoni dettaljata.
Tabella ta' Paragun tal-Ħxuna tal-Gauge | ||||
Gauge | Ħafif | Aluminju | Galvanizzat | Stainless |
Gauge 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
Gauge 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
Gauge 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
Gauge 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
Gauge 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
Gauge 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
Gauge 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
Gauge 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
Gauge 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
Gauge 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
Gauge 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
Gauge 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
Gauge 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
Gauge 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
Gauge 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
Gauge 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
Gauge 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
Gauge 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
Gauge 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
Gauge 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
Gauge 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
Gauge 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
Gauge 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
Gauge 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
Gauge 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
Gauge 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
Gauge 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
Gauge 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
Gauge 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
Gauge 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
Gauge 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm |





Applikazzjoni ta' Pjanċa tal-Azzar Irrumblata bis-Sħana
1. Qasam tal-kostruzzjoni: Pjanċi tal-azzar irrumblati bis-sħana spiss jintużaw f'appoġġ, art, pannelli tal-ħitan u soqfa ta' strutturi tal-bini, inklużi bini kbir bħal pontijiet u bini għoli.
2. Qasam tal-manifattura tal-karozzi: folji tal-azzar irrumblati bis-sħana jokkupaw pożizzjoni importanti fil-proċess tal-manifattura tal-karozzi, u l-użi ewlenin tagħhom huma għall-manifattura ta' strutturi tal-karozzerija, bibien, għata u komponenti oħra.
3. Qasam tal-enerġija: pjanċi tal-azzar irrumblati bis-sħana jintużaw għall-manifattura ta' faċilitajiet tal-enerġija bħal impjanti tal-enerġija, torrijiet tat-trażmissjoni u pajpijiet taż-żejt.
4. Fil-qasam tal-manifattura tal-makkinarju: pjanċi tal-azzar irrumblati bis-sħana jistgħu jintużaw għall-manifattura ta' għodod tal-magni, robots u tagħmir industrijali ieħor.
Nota:
1. Kampjunar bla ħlas, assigurazzjoni tal-kwalità ta' wara l-bejgħ ta' 100%, Appoġġ għal kwalunkwe metodu ta' ħlas;
2. L-ispeċifikazzjonijiet l-oħra kollha tal-pajpijiet tondi tal-azzar tal-karbonju huma disponibbli skont il-ħtieġa tiegħek (OEM u ODM)! Il-prezz tal-fabbrika li tirċievi mingħand ROYAL GROUP.
Ir-rolling bis-sħana huwa proċess ta' mitħna li jinvolvi r-rolling tal-azzar f'temperatura għolja
li huwa 'l fuq mill-azzarIt-temperatura tar-rikristallizzazzjoni ta' 's.





L-imballaġġ ġeneralment ikun mikxuf, b'wajer tal-azzar li jorbot, b'saħħtu ħafna.
Jekk għandek rekwiżiti speċjali, tista' tuża imballaġġ li ma jissaddadx, u aktar sabiħ.
Limitu tal-piż tal-pjanċa tal-azzar
Minħabba d-densità u l-piż għoljin tal-pjanċi tal-azzar, jeħtieġ li jintgħażlu mudelli ta' vetturi u metodi ta' tagħbija xierqa skont il-kundizzjonijiet speċifiċi waqt it-trasport. Taħt ċirkostanzi normali, il-pjanċi tal-azzar jiġu ttrasportati minn trakkijiet tqal. Il-vetturi u l-aċċessorji tat-trasport għandhom jikkonformaw mal-istandards nazzjonali tas-sikurezza, u għandhom jinkisbu ċertifikati rilevanti ta' kwalifika tat-trasport.
2. Rekwiżiti tal-ippakkjar
Għall-pjanċi tal-azzar, l-ippakkjar huwa importanti ħafna. Matul il-proċess tal-ippakkjar, il-wiċċ tal-pjanċa tal-azzar għandu jiġi spezzjonat bir-reqqa għal ħsara żgħira. Jekk ikun hemm xi ħsara, għandha tissewwa u tissaħħaħ. Barra minn hekk, sabiex tiġi żgurata l-kwalità u d-dehra ġenerali tal-prodott, huwa rakkomandat li jintużaw kisi professjonali tal-pjanċi tal-azzar għall-ippakkjar biex jipprevjenu l-użu u l-umdità kkawżati mit-trasport.
3. L-għażla tar-rotta
L-għażla tar-rotta hija kwistjoni importanti ħafna. Meta tkun qed tittrasporta pjanċi tal-azzar, għandek tagħżel rotta sikura, kalma u bla xkiel kemm jista' jkun. Għandek tagħmel l-almu tiegħek biex tevita sezzjonijiet perikolużi tat-triq bħal toroq sekondarji u toroq tal-muntanji biex tevita li titlef il-kontroll tat-trakk u tinqaleb u tikkawża ħsara serja lill-merkanzija.
4. Irranġa l-ħin b'mod raġonevoli
Meta jiġu ttrasportati pjanċi tal-azzar, il-ħin għandu jiġi rranġat b'mod raġonevoli u għandu jkun riservat biżżejjed ħin biex jiġu indirizzati diversi sitwazzjonijiet li jistgħu jinqalgħu. Kull meta jkun possibbli, it-trasport għandu jitwettaq matul il-perjodi barra l-ħinijiet tal-quċċata biex tiġi żgurata l-effiċjenza tat-trasport u tiġi minimizzata l-pressjoni tat-traffiku.
5. Oqgħod attent għas-sigurtà u s-sigurtà
Meta tkun qed tittrasporta pjanċi tal-azzar, għandha tingħata attenzjoni għal kwistjonijiet ta' sikurezza, bħall-użu taċ-ċinturini tas-sigurtà, il-verifika tal-kundizzjonijiet tal-vettura fil-ħin, iż-żamma tal-kundizzjonijiet tat-triq nodfa, u l-għoti ta' twissijiet f'waqthom dwar sezzjonijiet perikolużi tat-toroq.
Fil-qosor, hemm ħafna affarijiet li jeħtieġ li tingħata attenzjoni għalihom meta jiġu ttrasportati pjanċi tal-azzar. Għandhom isiru kunsiderazzjonijiet komprensivi mir-restrizzjonijiet tal-piż tal-pjanċi tal-azzar, ir-rekwiżiti tal-ippakkjar, l-għażla tar-rotta, l-arranġamenti tal-ħin, il-garanziji tas-sigurtà u aspetti oħra biex jiġi żgurat li s-sigurtà tal-merkanzija u l-effiċjenza tat-trasport jiġu massimizzati matul il-proċess tat-trasport. L-aħjar kundizzjoni.

Trasport:Express (Kunsinna ta' Kampjun), Bl-Ajru, Ferrovija, Art, Trasport bil-Baħar (FCL jew LCL jew Bulk)


M: Il-manifattur tal-UA?
A: Iva, aħna manifattur. Għandna l-fabbrika tagħna stess li tinsab fir-Raħal ta' Daqiuzhuang, fil-Belt ta' Tianjin, fiċ-Ċina. Barra minn hekk, nikkooperaw ma' ħafna intrapriżi tal-istat, bħal BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, eċċ.
M: Nista' jkolli ordni ta' prova ta' diversi tunnellati biss?
A: Dażgur. Nistgħu nibagħtu l-merkanzija għalik bis-servizz LCL. (Inqas tagħbija tal-kontejner)
M: Għandek superjorità fil-ħlas?
A: Għal ordni kbira, 30-90 jum L/C jista' jkun aċċettabbli.
M: Jekk il-kampjun huwa bla ħlas?
A: Kampjun b'xejn, iżda x-xerrej iħallas għall-merkanzija.
M: Inti fornitur tad-deheb u tagħmel assigurazzjoni tal-kummerċ?
A: Aħna fornitur kiesaħ ta' seba' snin u naċċettaw assigurazzjoni tal-kummerċ.