ASTMA36-14 A36 GR. Pajp tal-Azzar tal-Karbonju Iwweldjat Tond għal Materjal tal-Bini

Tip | Pajp Tond tal-Azzar tal-Karbonju | |
Materjali | API 5L /A53 /A106 GRAD B u materjal ieħor li l-klijent staqsa dwaru | |
Daqs | Dijametru ta' Barra | 17-914mm 3/8"-36" |
Ħxuna tal-Ħajt | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Tul | Tul każwali wieħed/Tul każwali doppju 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m jew bħala talba attwali tal-klijent | |
Tispiċċa | Tarf sempliċi/Imżerżaq, protett minn tappijiet tal-plastik fuq iż-żewġt itruf, kwadru maqtugħ, imnaqqax, bil-kamin u akkoppjar, eċċ. | |
Trattament tal-Wiċċ | Żebgħa sewda, verniċjata, galvanizzata, kisi kontra l-korrużjoni 3PE PP/EP/FBE | |
Metodi Tekniċi | Irrumblat bis-sħana/Miġbud fil-kesħa/Espanż bis-sħana | |
Metodi ta' Ttestjar | Test tal-pressjoni, Sejbien ta' difetti, Ittestjar tal-kurrent Eddy, Ittestjar idrostatiku jew eżami ultrasoniku u wkoll b'kimiċi u spezzjoni tal-proprjetà fiżika | |
Ippakkjar | Pajpijiet żgħar f'mazzi bi strixxi tal-azzar b'saħħithom, biċċiet kbar maħlula; Miksija bil-plastik minsuġ Basktijiet; Kaxxi tal-injam; Adattati għal operazzjoni ta' rfigħ; Mgħobbija f'kontenitur ta' 20ft 40ft jew 45ft jew bl-ingrossa; Ukoll skont it-talbiet tal-klijent | |
Oriġini | iċ-Ċina | |
Applikazzjoni | Ġarr ta' żejt, gass u ilma | |
Spezzjoni minn Parti Terza | SGS BV MTC | |
Termini Kummerċjali | FOB CIF CFR | |
Termini ta' Ħlas | FOB 30%T/T, 70% qabel il-ġarr CIF 30% ħlas minn qabel u l-bilanċ li għandu jitħallas qabel ma ssir il-ġarr jew Irrevokabbli 100% L/C mal-vista | |
MOQ | 10 tunnellati | |
Kapaċità tal-Provvista | 5000 T/X | |
Ħin tal-Kunsinna | Normalment fi żmien 10-45 jum wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem |

Tabella tad-Daqsijiet:
DN | OD Dijametru ta' Barra | Pajp tal-Azzar Tond ASTM A36 GR. A | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | DAWL | MEDJU | TQIL | |||
MM | PULZIER | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Il-ħxuna hija prodotta skont il-kuntratt. Il-kumpanija tagħna tipproċessa t-tolleranza tal-ħxuna hija fi ħdan ± 0.01mm. Żennuna tat-tqattigħ bil-lejżer, iż-żennuna hija lixxa u pulita. Ħjata drittaPajp tal-Azzar tal-Karbonju Iswed,Wiċċ galvanizzat. Tul tat-tqattigħ minn 6-12-il metru, nistgħu nipprovdu tul standard Amerikan ta' 20 pied sa 40 pied. Jew nistgħu niftħu moffa biex nippersonalizzaw it-tul tal-prodott, bħal 13-il metru eċċ. 50.000m. Maħżen. Jipproduċi aktar minn 5,000 tunnellata ta' oġġetti kuljum. Għalhekk nistgħu nipprovduhom bl-aktar ħin ta' tbaħħir mgħaġġel u prezz kompetittiv.



Pajp tal-Azzar Iwweldjat bil-Karbonjuhuwa pajp tal-metall magħmul minn elementi tal-karbonju u tal-ħadid. Għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
Saħħa u ebusija għolja. Il-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju jistgħu jifilħu pressjoni u piż akbar, u dan jagħtihom prestazzjoni tajba fl-istrutturi tal-irfigħ u fit-trasport ta' likwidi u gassijiet.
Ebusija tajba. Il-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju għandhom ebusija tajba u reżistenza għall-użu u huma adattati għat-trasport ta' likwidi sħan u kesħin u sustanzi li joborxu.
Reżistenza qawwija għall-korrużjoni. Il-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju jistgħu jintużaw f'diversi ambjenti korrużivi, iżda r-reżistenza tagħhom għall-korrużjoni hija relattivament dgħajfa u huma faċilment imsaddmin mill-ambjent estern. Speċjalment meta jintużaw f'mezzi korrużivi umdi, huma suxxettibbli għall-korrużjoni u s-sadid.
Proċessabilità tajba. Il-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju huma faċli biex jiġu pproċessati u personalizzati, jistgħu jiġu pproċessati u konnessi permezz ta' wweldjar, konnessjonijiet bil-kamin, eċċ., u għandhom plastiċità tajba.
Ekonomija tajba. L-ispiża tal-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju hija baxxa u l-prezz huwa relattivament ekonomiku.
Il-pajpijiet tal-azzar tal-karbonju jintużaw ħafna fil-pitrolju, il-gass naturali, l-industrija kimika, l-ajruspazju, l-avjazzjoni, il-manifattura tal-makkinarju u oqsma oħra. Jintużaw ukoll fil-kostruzzjoni, il-bini tal-vapuri, il-pontijiet u oqsma oħra, speċjalment għandhom rwol importanti fit-trasport ta' likwidi u gassijiet.


Applikazzjoni Prinċipali:
1. Kunsinna ta' fluwidu/gass, Struttura tal-azzar, Kostruzzjoni;
2. ROYAL GROUP ERW/Pajpijiet tal-azzar tal-karbonju tondi wweldjati, li bl-ogħla kwalità u kapaċità qawwija ta' provvista jintużaw ħafna fl-istruttura u l-Kostruzzjoni tal-Azzar.
Nota:
1. Kampjunar b'xejn, assigurazzjoni tal-kwalità ta' wara l-bejgħ ta' 100%, Appoġġ għal kwalunkwe metodu ta' ħlas;
2. L-ispeċifikazzjonijiet l-oħra kollha tal-pajpijiet tondi tal-azzar tal-karbonju huma disponibbli skont il-ħtieġa tiegħek (OEM u ODM)! Il-prezz tal-fabbrika li tirċievi mingħand ROYAL GROUP.
Proċess ta' produzzjoni
L-ewwelnett, it-tneħħija tal-materjal mhux maħdum: Il-billetta użata għaliha ġeneralment hija pjanċa tal-azzar jew hija magħmula minn strixxa tal-azzar, imbagħad il-kolja tiġi ċċattjata, it-tarf ċatt jinqata' u jiġi wweldjat-formazzjoni ta' looper-iwweldjar-tneħħija tax-xoffa tal-weldjatura ta' ġewwa u ta' barra-pre-korrezzjoni-trattament bis-sħana ta' induzzjoni-daqs u drittar-ittestjar tal-kurrent eddy-qtugħ- Spezzjoni tal-pressjoni tal-ilma—ippreservar—spezzjoni finali tal-kwalità u test tad-daqs, ippakkjar—u mbagħad barra mill-maħżen.

L-imballaġġ ġeneralment ikun mikxuf, b'wajer tal-azzar li jorbot, b'saħħtu ħafna.
Jekk għandek rekwiżiti speċjali, tista' tuża imballaġġ li ma jissaddadx, u aktar sabiħ.
1. Ippakkjar tal-merkanzija
L-azzar tal-karbonju huwa materjal tal-metall li huwa suxxettibbli għas-sadid u jeħtieġ li jiġi ppakkjat u protett waqt it-trasport. Ġeneralment, kaxxi tal-injam, kartun jew films tal-plastik jintużaw għall-ippakkjar biex jipprevjenu l-prodotti tal-azzar tal-karbonju minn kuntatt dirett mal-atmosfera u l-umdità, li jistgħu jikkawżaw sadid u ossidazzjoni. Fl-istess ħin, l-ippakkjar tal-oġġetti għandu jikkonforma mal-ispeċifikazzjonijiet u l-istandards tat-trasport biex jiżgura li l-oġġetti ma jiġux imħassra waqt it-trasport.
2. L-ambjent tat-trasport
L-ambjent tat-trasport huwa kruċjali biex l-azzar tal-karbonju jasal fid-destinazzjoni tiegħu mingħajr periklu. L-ewwel ħaġa li trid tagħti kas hija t-temperatura u l-umdità biex tevita kundizzjonijiet estremi ta' umdità għolja, baxxa u għolja waqt it-trasport, li jistgħu jikkawżaw li l-oġġetti jixxarbu jew jiffriżaw u jixxaqqu. It-tieni, għandha tingħata attenzjoni lill-iżolament bejn l-oġġetti u oġġetti oħra biex jiġu evitati ħabtiet, frizzjoni, eċċ. waqt it-trasport, li jirriżultaw fi ħsara lill-oġġetti.
3. Operazzjonijiet ta' tagħbija u ħatt
L-operazzjonijiet tat-tagħbija u l-ħatt huma l-aktar aspetti problematiċi tat-trasport tal-azzar tal-karbonju. Matul l-operazzjonijiet tat-tagħbija u l-ħatt, huma meħtieġa paranki speċjali, forklifts u makkinarju ieħor biex jipprevjenu operazzjonijiet eċċessivi ta' tagħfis, ġbid, tħabbit u oħrajn. Barra minn hekk, jeħtieġ li jittieħdu miżuri ta' protezzjoni tas-sikurezza qabel l-operazzjoni biex jiġu evitati riskji ta' sikurezza għall-persunal u l-ambjent ikkawżati minn operazzjoni mhux xierqa.
Fil-qosor, it-trasport tal-azzar tal-karbonju mhux biss irid jagħti attenzjoni lill-ippakkjar tal-merkanzija u l-ambjent tat-trasport, iżda wkoll lill-operazzjonijiet tat-tagħbija u l-ħatt, sabiex jiżgura li vetturi b'fus wieħed tal-azzar tal-karbonju, roti tal-azzar tal-karbonju u oġġetti oħra jkunu jistgħu jiġu ttrasportati b'mod sikur u stabbli lejn id-destinazzjonijiet tagħhom.

Trasport:Express (Kunsinna ta' Kampjun), Bl-Ajru, Ferrovija, Art, Trasport bil-Baħar (FCL jew LCL jew Bulk)


Il-Klijent Tagħna

M: Il-manifattur tal-UA?
A: Iva, aħna manifattur. Għandna l-fabbrika tagħna stess li tinsab fir-Raħal ta' Daqiuzhuang, fil-Belt ta' Tianjin, fiċ-Ċina. Barra minn hekk, nikkooperaw ma' ħafna intrapriżi tal-istat, bħal BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, eċċ.
M: Nista' jkolli ordni ta' prova ta' diversi tunnellati biss?
A: Dażgur. Nistgħu nibagħtu l-merkanzija għalik bis-servizz LCL. (Inqas tagħbija tal-kontejner)
M: Għandek superjorità fil-ħlas?
A: Għal ordni kbira, 30-90 jum L/C jista' jkun aċċettabbli.
M: Jekk il-kampjun huwa bla ħlas?
A: Kampjun b'xejn, iżda x-xerrej iħallas għall-merkanzija.
M: Inti fornitur tad-deheb u tagħmel assigurazzjoni tal-kummerċ?
A: Aħna fornitur kiesaħ ta' seba' snin u naċċettaw assigurazzjoni tal-kummerċ.